华夏国在连城港,有自己的造船厂。
只是连城港造床厂,没有生产大型货轮的经验。
他们生产的最大货轮,也只是勉强达到十万吨级。
世界上最大的货轮,是三十万吨级的夏洛公主号。
韩正光开始整合华夏国造船厂的资源。
从十万吨级,到三十万吨级,这个数字的差距看起来似乎没那么大。
但是,想要实现这个跨越,却也不是一件简单的事情。
首先就是货轮的发动机。
这是大型货轮中最重要的部分。
想要运输三十万吨的货物,发动机必须能提供强大的动力。
这也是大型货轮研发过程中,最困难的部分。
韩正光的脑海中,立即浮现出刘小光的脸孔。
发动机这事,还是得交给汉阳超级工厂。
除了发动机之外,货轮也需要重新设计。
三十万吨货轮,在大海中行驶,承受的压力十分巨大。
合理的设计,能够减少货轮承受的压力。
除此之外,还要准备更加轻便耐用的材料。
韩正光安排华夏国顶级的机械设计师,配合连城港造船厂共同设计华夏国自己的大型货轮。
韩正光亲自前往青州市,拜访刘小光。
当得知红日集团准备自主研发大型货轮的时候,刘小光没有太多的惊讶。
作为世界工厂,华夏国拥有世界上最完备的工业体系。
华夏国的企业,对原材料的需求,极为巨大。
刘小光看过一片文章,华夏国对工业原材料的需求,占世界的四分之一。
对原材料如此巨大的需求,华夏国的企业必然要掌握运输的主动权。
建造大型货轮,是华夏国必须要完成的任务。
“想要制造大型货轮,还是需要麻烦刘总啊!”韩正光笑呵呵的对刘小光说。
“有什么需要,韩总尽管开口!”
刘小光的回答,让韩正光竖起大拇指,“刘总大气啊!连城港船厂在设计大型货轮,但是这发动机还是得麻烦汉阳超级工厂!”
汉阳超级工厂的发动机制造,在华夏国处于领先地位。
从国产汽车,到大型飞机的发动机制造,都是有汉阳超级工厂完成。