完本神战

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“你说得真对。”

“你还藏着什么妙招，现在都可以使出来了。”

“我也正在想办法。”我问他，“客舱里情况如何？”

“萨拉待在客房里，可能正在打盹。费利佩进了厨房，他帮我俩消灭了不少朗姆酒呢。”

“他表现不错，可以好好喝上一喝。”

“要不你也来一点？”

“不用了。你随意。”

杰克想到了他某件T恤衫上的金句，于是马上分享给了我：“我喝酒不多，但只要喝了一点酒，我就变成了另一个人，那个人的酒量大得不行。”

我笑了笑，说：“我更想抽烟。”

他爽快地把手伸进T恤衫上的口袋，摸出了他的几根存货。嗯，我看见了他身上的伤口。AK的子弹不但划破了杰克的防弹衣，还结结实实伤到了他的皮与肉。

我拿过一根烟，杰克用他那个Zippo打火机帮我点燃了。他自己也点了一根烟，说：“这个伤口肯定会要了我的命。”

“你会长命百岁的。”

他看了一眼油表，又确认了雷达、GPS和绘图仪的情况，始终没说一句话。

我们往西行进了一段时间，大海也渐渐平静了下来。天空中浮云的缝隙之间，甚至还能看到点点繁星。好风借力，“缅因”号跑得飞快。如果能够再快一点，就更好了。

雷达上面没有什么变化。这种情况在我们过去行进六公里的过程中都没有改变。其间，我一直盯着追击者不敢放松。嗯，我已经给他们起了代号：“混蛋A”和“混蛋B”。“混蛋A”，也就是“祖克”级巡逻艇，好像已经没了力气。我推测，他们遇上了燃料问题。从卡约吉列尔莫出发夜巡之前，他们可能就没把油加满。遇到这种情况，总该计算一下耗油量。没办法，油尽灯枯的“祖克”只能抛锚在大海之中了。

我又看了看那艘“斯腾卡”，也就是“混蛋B”的情况。他们倒是越跑越快，速度可能超过了四十五节，和我们的距离也在变得越来越短。嗯，这帮混蛋还惦记着要我们的命呢。

“缅因”号的雷达最多可以覆盖方圆五十英里。我调整屏幕，这个范围内的情况显现了出来。杰克和我盯着屏幕，想要看看方圆五十英里之内还有没有其他船艇。反正，我只发现了两艘，一艘沿着佛罗里达海峡的航线继续朝西行进，另外一艘应该已经调转航向，目标应该是哈瓦那的港口。风暴过后，东面的大海变得空空****，周围没有任何其他船只与我们同行，就连贩毒的船只也没了踪影。

我对杰克说：“你广播一段求救信息。”

他接过麦克风并开始了广播，先是介绍我们目前的位置和前进方向，又介绍了我们的身份和遭遇到的问题。关于后一个问题，杰克的陈述是“两艘狗娘养的的古巴军舰想要干掉我们”。

我嘱咐他：“你不能那么说，强调以下两个情况就行了：我们的燃油不够了，而且船上还有伤员。”

“谁是伤员啊？”

“你个老混蛋不就受伤了吗？”

“也对。”他瞟了一眼油表，继续着自己的广播。

海上的法律——说是法律，其实更像约定俗成的传统——早有规定：遇到船艇求救，你应该伸出援手。不过，求救的原因如果是在公海上遭到了追杀，可能大多数船长还是会选择不闻不问。他们拒绝施救也有道理：求救船只遇到的麻烦并非来自大自然，或者说，求救船只遇到麻烦不是上帝的安排，他们也没有豁出自己的性命来救助的义务。何况，船长还要考虑他自己那一船人的性命呢。相反，油料不足和有船员受伤这两回事，倒是可能唤醒一船之长的兄弟情谊。因此，我向杰克表示：“我们的燃料不足了，这一点你一定要强调。”

我喜欢黑色幽默，可杰克的幽默感比我还要暗黑得多。他问我：“我要不要告诉他们，我们在古巴的这次海钓赛中获得了第二名呢？”

“嗯，你不妨提一下。”

杰克再次广播。这一回，他仍然提到了我们身后那两艘古巴军舰的事。嗯，这种问题本不应该提及，但是出于道义，我们又不能避讳。向人求救的时候，总该把危局的情况介绍得详细一些。如果是我收到这样一条求救信息，又应该怎样回应呢……嗯，那要看我这一次是与谁同船了。我也可能会心生疑虑：这些人是不是真被古巴军舰追击着呢？我没准儿还会觉得这是个骗局，有些海盗船就是借着这种理由让人上钩的呢。海上的某些变故，跟在陆地上的变故，差异大得可能完全无法想象。大海和陆地，本就是两个星球：我们身下的这片汪洋就像一片水做的坟墓，随时欢迎已死或者将死的人投身和入住呢。

我只能告诉杰克：“行啦，我们待会儿再试一试吧。”嗯，别人要回应我们，也得需要点时间呢。

我又问杰克：“你能汇报一下船只受损的情况吗？”

他却说：“损失有多大，你不都看见了吗？”

“我看不见的那些地方还有什么损失吗？”

“嗯，有几轮子弹射中了船顶，这一点你肯定没看见。还有，我觉得淡水箱也在漏水。”

“我们的那点啤酒没漏掉吧？”

“啤酒一滴没漏，倒是油箱好像有点漏油了。”

我看了一眼油表，点了点头。换在白天，我可以轻松发现船的后面海面上有没有留下柴油泄漏形成的痕迹，可是，眼下正是深夜，我也不敢肯定船艇里的柴油是在不断泄漏，还是因为海潮汹涌而在加速燃烧。不管是漏油还是耗油增加，基韦斯特都有点遥不可及了。不过，基拉尔格还在船只可能抵达的范围之内，前提是油表不再继续异常下降了。而且，油料问题还不算是主要问题，我们最大的问题始终都是那艘“斯腾卡”。到了现在，它还在我们身后紧追不放。我放大了雷达图像，发现他们和我们只隔着三海里了。

萨拉走进船舱，杰克则往舱下迈开了步子，他说要去泡杯咖啡。“你要不要也来一点？”杰克问我。

“当然要。”我又转头向萨拉询问，“你还好吧？”

“还好。”